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5.保持手机不处关屏的状态.
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本报记者 李心萍 装备制造业，工业的脊梁。 习近平总书记强调：“要时不我待推进科技自立自强，只争朝夕突破‘卡脖子’问题，努力把关键核心技术和装备制造业掌握在我们自己手里。” 翻开今年中国经济半年报，装备制造业表现亮眼。 上半年，规模以上装备制造业增加值同比增长9.3%，占全部规模以上工业比重为37.0%，同比提高1.5个百分点；装备制造业的8个行业增加值全部实现增长，多个细分行业保持较高增速。 跳出数据，将视线投向神州大地的火热实践，感受更为真切。 长江之畔，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号蓄势待发。它即将奔赴巴西，以700吨的打桩能力、厘米级的精度，助力拉美地区最大跨海斜拉桥建设。 东南沿海，全球首台20兆瓦海上风电机组迎风而立，10个标准足球场的扫风面积，让单台机组每年可满足4.4万户家庭用电需求，发电更多、成本更低。 巴蜀大地，东方电气研制的国产G50重型燃气轮机一举收获多个海外订单，拓展海外市场的步伐不断加快。 大国重器迭代更新，行业发展保持良好势头，装备制造业彰显“脊梁”担当。 着力锻长板，优势产业持续领跑 5月，2026全球工程机械制造商50强榜单揭晓，我国共有13家企业上榜，徐工集团升至全球第三。 中国企业创新的脚步从未停歇。徐工集团为全球矿业企业福德士河定制的“零碳先锋”亮相：纯电动装载机，工作载荷可达26吨；纯电动轮式推土机，额定功率达783千瓦，双双刷新世界纪录。 徐工装载机械大洋洲运营中心副总经理王邦旭介绍，“我们为这两台设备自主研制的大容量高倍率动力电池，充电仅需35分钟，工作效率提升21%，在55摄氏度的高温下仍然可以作业。” 不止工程机械行业。船舶工业三大指标继续领先全球；上半年，新能源汽车产销双超700万辆，汽车累计出口509.6万辆……我国装备制造业优势领域持续领跑。 聚力补短板，加快攻关关键技术 工业母机，被誉为“制器之器”，决定了一个国家装备制造业的水平。 今年1月，一件直径达21米的超大无缝锻环在山东济南成功下线。这个“巨无霸”，是水利水电、高端炼化等领域重大装备的关键部件。制造它的2.2万吨自由锻压机、22米轧环机、300吨操作机，均由我国自主研制。 通用技术集团有关负责人介绍，2.2万吨自由锻压机作为全球最大吨位的“钢铁大力士”，能对巨型金属坯料施加压力，完成塑性变形；300吨操作机则像一双灵巧的“钢铁巨手”，能稳稳抓取并灵活翻转数百吨重的灼热坯料，与压机默契配合，将金属坯料一点点“雕琢”成型；22米轧环机则像精密的“擀面杖”，通过反复碾压让金属环壁厚变薄、直径变大、最终成型。 “3台工业母机强强联合，使产线具备高精度控制、大吨位协同与复杂工况适应能力，凸显了我国重型锻压装备的自主创新能力。”该负责人说。 武重集团研制出九轴六联动智能铣镗复合加工中心，成功解决了深海装备的加工难题；通用技术机床公司研发的高精度龙门加工中心，重复定位精度成功控制在0.008毫米以内……通过扎扎实实搞创新，我国工业母机产业取得长足进步。 机床出口结构之变就是例证。海关统计数据显示，一季度高端机床出口量同比增长40%，中国机床正向高端市场稳步迈进。 全力育新板，抢占新领域新赛道 工业机器人，装备制造业的新领域。2025年，我国首次成为工业机器人净出口国。今年上半年，我国工业机器人产品产量同比增长28.0%，出口增长18.6%，销往141个国家和地区，助力全球制造业智能化转型。 销量背后，是实力的跃升。 汽车车身焊装，被誉为检验工业机器人高端性能的“终极考场”。前不久，近百台新松大负载工业机器人在吉利浙江义乌基地焊装车间完成批量部署，与进口设备同台竞技。 为啃下汽车焊装主线这块“硬骨头”，新松团队与吉利团队深度协同、联合攻关，经过近4年攻关，逐一攻克1000余项技术难题，实现了关键核心技术100%自主可控。 如今，近百台新松机器人整齐列阵，焊接位置误差控制在0.06毫米以内，与进口设备节拍同步、性能持平。 不仅仅是工业机器人。在人形机器人领域，创新成果同样亮点纷呈。 荣耀“闪电”机器人以50分26秒的成绩夺得北京亦庄人形机器人半程马拉松冠军，打破人类纪录；宇树科技G1人形机器人成功完成全球首例活体动物腹腔镜胆囊切除术；智元远征A3 Ultra化身“全能管家”，不仅可以制作健康餐，还能为游客自主取景拍照…… 工业和信息化部预测，今年，我国人形机器人整机产量有望突破10万台，人形机器人产业加速走向规模化量产和商业化落地。 回顾上半年，锻长板、补短板、育新板，我国持续做大做强装备制造业。展望未来，推动科技创新和产业创新深度融合，我国将在高端装备、智能制造等领域不断突破，不断压实工业“压舱石”。 《 人民日报 》( 2026年07月20日 01 版)
（原标题：同舟——贵港接力救援洪灾被困师生实录） 贵港接力救援洪灾被困师生实录 （来源：人民网-人民日报） 2026年7月，台风“美莎克”裹挟着暴雨扑向广西。6日，贵港，多所学校被持续暴涨的洪水合围，约3万名师生被困。校内，师生协同抢险，积极自救；校外，冲锋舟劈波斩浪，无人机腾空而起……一场生命至上的接力救援就此展开。当动力舟桥载着学生们驶出“孤岛”时，大家齐声高唱“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮……”至此，这场关于守护与信念的接力，终于画下三万名师生全部安全转移的圆满句号。洪水来袭起初，广西物流职业技术学院大二学生陆秋伶以为这是一场普通的降雨——在南方的夏天，暴雨是常客。直到6日下午，学校北区校园和食堂被大面积淹没。大二学生陆李彩和同学匆忙前往南区食堂购置晚餐，又赶到超市储备物资。“当晚雨势一度暂停，大家以为天气即将好转。”陆李彩说。老师们察觉到这次汛期不同寻常，开始转移低楼层的物资。当天上午10点，贵港市高级中学团委书记黄慧和同事冲进教学楼一层的办公室，把3000余份团员档案以及办公电脑等设备从一楼转移至九楼。没多久，大量的雨水涌入教学楼的地库。洪水摸着黑来了。7日凌晨，贵港发布洪水红色预警。校园里的险情持续升级。“积水不断上涨，老师挨个房间敲门，紧急组织一楼的同学们向二楼转移。但水位很快又逼近二楼，大家只能往更高楼层撤退。”陆李彩回忆。凌晨一点左右，广西物流职业技术学院断电，校园瞬间漆黑一片。随即，网络信号消失，手机无法联系外界。陆秋伶想去接水，但发现断水了。“我们的校园成为被洪水围困的孤岛。”逆行而上6日清晨6点，天还没亮透，贵港市大将高级中学副校长廖小华从城区的家中出发，蹚水徒步前往20公里外的学校。此时，贵港城区严重内涝，多处交通瘫痪，车辆已无法通行。一路上，水位不断上涨，水位最深时漫到他的脖颈。廖小华的身旁，冲毁的井盖、堆积的淤泥、漂浮的杂物，夹杂着大雨混在洪水中。“学校有我的学生，我有这个职责，我得回去。”步步试探、艰难避险，历经6个小时，涉水逆行的廖小华终于抵达学校。 这里有我的学生 （来源：人民网-人民日报） 当天，贵港市第八高级中学党委书记覃秋明同样在洪水中艰难跋涉。暴雨来临时，学校有2500余名师生被困校内。傍晚，校园水深超过40厘米，校外道路水深超过70厘米，外援物资受阻。覃秋明带头蹚过及腰洪水，带领教师们从校外的卡车上搬运八宝粥、面包、饮用水，一步步扛回学校。贵港市达开高级中学也遭遇了洪水倒灌，3500余名师生的生活物资成了最大问题。更危急的是，由于地形特点，学校所有出入口全部被深水封堵，救援车辆根本无法进入。教师吴东桂决定蹚水出校，勘察校园周边路段，排查可通行的路线。走出去、折返，再走出去、再折返……在浑浊的洪水中往返数十公里后，他终于找到了一条“生命补给线”——生活物资先转运至北环路定点位置，再通过小型船只水路运输2公里入校。风雨中，面包、矿泉水、八宝粥等食品陆续被运至学校，第一时间发到学生手中。守望相助王德翔的老家在安徽，他从来没经历过这么大的洪水。洪水暴发当晚，作为广西物流职业技术学院智慧交通学院学生会主席的他，第一时间跟着辅导员谢良去通知低层学生转移。“好多同学睡着了敲不开门，我们就到宿管阿姨那儿找到钥匙，挨个打开房间，叫同学撤离。”学生干部们陆续站了出来。王德翔组织了一支10人的小分队，参与安抚和统计工作。由于网络不通，为了防止遗漏，他们采用最原始的方法——用笔记本逐个记录每位学生的姓名。这个工作量远超预期。为了保证名字书写正确，他们需要与每个同学逐一核对，并且记录每人的撤离地点——安置点或是车站。从7日早上到8日中午，558名同学的信息全部收集完成。7月8日，贵港西江教育园区一片汪洋。人民网 庞惠文摄被困的第一天，食物和水显得格外珍贵。陆秋伶和室友清点出仅存的“家底”：一桶水、一个苹果和一些小零食。干脆面捏碎了，大家一起吃；一桶水，大家分着喝。“在那一刻，我们就像一家人。”到校后，廖小华很快投入防汛救灾的工作中。他一次次蹚水往返各楼，逐层逐间排查走访、清点人数，确保不落一人。被褥、饮用水、食物先发给学生，他自己身上穿着半干的衣服，累了靠墙休息一会儿后又继续奋战。大将高级中学的老师与学生们同吃同住，拧成了一股绳。“物资稀缺、与外界失联，都是暂时的。只要我们团结，就能战胜困难。”廖小华不断地鼓励学生们。在贵港市达开高级中学，险情之外又添急情。7日凌晨，有一名学生突发腹部剧烈绞痛，疼痛难忍。“学生的安危最重要。”老师谭海杰没有丝毫犹豫，迅速召集两名体育特长生，三人组成一支临时“救援队”，扎进浑浊的洪水中。黑暗中，手电筒的光束摇曳不定，师生三人轮流背着生病的学生，深一脚、浅一脚，一寸寸向校门口挪动。终于，生病学生被送上转运车辆，随即送往医院。八方驰援7日下午，窗外传来马达的轰鸣。“解放军来了！”不知谁喊了一句，整栋宿舍楼沸腾了。陆秋伶看到，远处一艘艘冲锋舟向学校驶来。很多同学红了眼眶，拼命挥手、呼喊、鼓掌。救援队伍送来了牛奶、面包、矿泉水、八宝粥等第一批物资。陆秋伶和同学们每人分到一个面包，两个人分着喝一瓶水。“手里捧着食物，心里有了踏实感。”无人机呼啸着掠过楼顶，精准空投物资。冲锋舟劈波斩浪，穿梭在被淹没的校园。物资源源不断地运抵各个学校。一艘艘冲锋舟的船身上，印着不同地域的标识，广东省、湖南省、四川省……艇身交错，马达声此起彼伏。8日，气象部门发布了“救援窗口”天气预报，大批消防、应急、武警、志愿救援力量火速集结，开展救援。7月8日，被困学生登艇转移，脱险后脸上露出笑容。人民网 庞惠文摄“我们会优先转移没有住所或者生病的学生，保证每个学生的安全。”广西物流职业技术学院辅导员黄锦龙说，“越来越多的救援力量涌向一线，被困师生的心也渐渐稳了下来。”冲锋艇劈波斩浪，不停往返转运。救援队伍先后转移了2000余名学生，但校内仍有6000多人等待安全撤离。小型艇单次载人有限，水下暗藏杂物、水流湍急，转移效率难以满足大规模撤离需求。紧要关头，中国安能集团出动了被称为“救援航母”的动力舟桥。每节舟桥自带动力，舟桥长度可根据现场环境自由拼接。一套长60米的应急动力舟桥，总承载力可达到60余吨，单次可运载500余人，一个航次往返大约40分钟。“真的太震撼了！看着眼前先进的救援装备、专业的救援队伍，看着四面八方汇聚而来的力量，内心满是感动与自豪。”陆秋伶说。7月9日早上，陆秋伶被老师叫醒，准备撤离。11点多，她和同学们穿上救生衣，从二楼的平台直接登船离开。在救援人员的守护下，船缓缓驶出宿舍楼区域。陆秋伶发现，所有的道路都看不到了。有些地方的水，深到红绿灯路标只露出了顶部。“看到我们的校园变得满目疮痍，心里特别难受。但看到水面上救援舟艇往来不息、救援人员坚守不退，又瞬间充满力量。同学们隔着船互相竖起大拇指，大喊加油。”陆秋伶说。7月9日，广西贵港，成功转移安置后的师生向抢险人员竖起大拇指，表达谢意。人民网记者 郭振乾摄王德翔所在的宿舍楼最后一批学生撤离时，他留下来核对撤离名单，确认笔记本上558名学生全部安全转移后，清点整理了剩余的物资。“撤离时候感到很高兴，大家都脱困了，笔记本上所有同学的名字也都认真核对和打钩了。”9日13时30分，随着最后一批师生登上动力舟桥，6000余人全部安全脱困。至此，在军队、消防、应急、医疗等专业救援和社会救援力量的努力下，贵港市因洪灾受困的多所学校共约3万名学生全部完成转移安置。风雨之后10日，学生们已悉数回家，廖小华的步伐却依旧没有停下，而是马上投入到灾后恢复的工作中——校内建筑被淹，设备损失严重，大规模清消工作亟待开展……廖小华把“熬过来”的5天当作人生的“一堂课”。他对学生们说：“同学们，往前走，就会看到希望。”广西物流职业技术学院的同学抵达安置点后，由学校统一汇总信息，需要返乡的学子由大巴车送至高铁站，通过专门开辟的绿色通道乘车。学生们在安置点内排队签到。人民网 庞惠文摄在安置点，陆秋伶感受着无微不至的关怀。“亲身经历这一切，我才真正明白什么是一方有难，八方支援。感谢强大的祖国，永远是我们最坚实的靠山。感谢挺身而出的子弟兵，在危难面前护我们周全。”从7月6日校园被淹，到7月9日中午最后一批学生登上动力舟桥安全撤离，整整72个小时。大水将园区变成一座座“孤岛”，而心手相连的人们用守望相助架起了一座座连心桥。（实习生冯怡瑄对本文亦有贡献）
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