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中国物流与采购联合会今天（16日）发布《国家物流枢纽创新发展报告（2026）》。根据报告，国家物流枢纽建设运营取得了明显的成效，发展向新向优，彰显了蓬勃活力。江苏南京港：从中转站到始发港 航线加速扩容江苏南京是一座集聚了港口型、生产服务型、空港型、陆港型四类国家物流枢纽的城市。从过去依赖上海、宁波中转，到如今23条国际航线直达海外，南京港正完成从“长江中转站”向“远洋始发港”的角色转变。 视频丨建设运营成效明显 这些国家物流枢纽亮点多多 （来源：视频综合） 长江南京段被称为“黄金水道”，它的航道运输有多繁忙呢？记者观察了一会儿，平均不到五分钟就有一艘船舶从这里经过。可能在大家的印象里，南京只是一个长江内河港口，但随着12.5米深水航道全线打通，通航承载力大幅提升。龙潭港区岸线总长2310米，配套10个泊位，其中8个是5万吨以上的深水泊位。就在几年前，南京及周边企业的货物出口，还得先运到上海、宁波等地中转，不仅耗时长，物流成本也高。从去年开始，南京港远洋航线进入“密集开通期”，今年以来已先后新增直航美国、秘鲁、巴基斯坦等国家的4条国际航线。截至目前，南京港累计开通国际航线23条，覆盖南美、北美、欧洲、中东、东南亚等地区的重点枢纽港口。这一变化的背后是南京港功能定位的根本性转变——从过去长江上的一个“中转站”，变成直接对接国际航线网络的“始发港”。航线多了，最直接受益的就是企业。以新能源汽车出口为例，从这里始发的滚装航线，装载的汽车来自南京、无锡、合肥、郑州等多地的车企，集港时间压缩了2到3天，单车集港成本节省了30%。对南京都市圈乃至更广区域的企业来说，现在在家门口就能把货物直接发往欧洲和美国、俄罗斯等国家，物流成本大幅降低。远洋航线越开越多，离不开港口强大的集疏运体系作支撑。南京港最大的优势之一就是公铁水多式联运。在整个江苏的港口中，南京港是为数不多实现“铁路进港”的港区，这里既有直达欧亚的中欧班列，也有每天开行去往上海的沿江海铁班列，去年全年铁水联运集装箱规模领跑长江内河港口。除此以外，还可以通过公路或者走长江水运到港，再换乘大船出海。正是依托多式联运体系，去年龙潭港区集装箱吞吐量达到了360万标箱，是长江沿线单体最大的集装箱码头。现在，港口硬件扩容、智慧化管理的升级仍在不断加快。目前，龙潭公铁水联运中心一期、龙潭港区七期等关键工程正在加紧建设，未来甚至有8万吨以上的船舶将从这里驶向更加广阔的海洋。吉林长春打造商贸服务型枢纽构建现代流通体系在国家发展改革委发布的第七批国家物流枢纽建设名单中，生产服务型、商贸服务型枢纽共19个，占比达63%。长春商贸服务型国家物流枢纽就是去年获批的国家物流枢纽其中之一。 视频丨建设运营成效明显 这些国家物流枢纽亮点多多 （来源：视频综合） 作为长春商贸服务型国家物流枢纽的重要功能节点，中韩（长春）国际合作示范区冷链物流产业园正加快建设东北亚鲜食玉米交易加工仓配服务中心，将仓储向初加工、电商分销延伸。不仅农产品商贸在朝着品质化方向发展，高端制造领域，汽车供应链服务链条在枢纽内形成闭环。在长春绿园区的智慧物流园，每一辆商品车都贴有一个电子标签，全生命周期信息一扫即知。8.1公里商品车专用桥直连铁路发运中心，这里的年发运能力最高可达110万辆。中国物流集团汽车供应链科技有限公司项目经理 徐福君：最大能够存储4.2万辆商品车，距离长春最近的高速公路口仅有7公里，既避免了占用社会道路资源，同时也保障了商品车的安全。由内贸到外贸，枢纽的国际通道功能正在加速拓展。在作为枢纽外贸板块核心的长春新区，一趟趟中欧班列从这里发出。长春兴隆综合保税区管委会副主任 胡雪峰：实现中欧班列常态化稳定开行，海铁联运“一单制”降本增效，这里已成为东北区域对外开放的关键骨干节点。把区域功能节点串珠成链，长春商贸服务型国家物流枢纽正通过公主岭、绿园“双片区”联动，快递电商、汽车供应链、冷链物流、国际港务等多业态深度融合，以现代物流体系畅通经济循环。内蒙古甘其毛都口岸：无人驾驶运输车提升效率位于中蒙边境的巴彦淖尔甘其毛都口岸，是去年获批建设运营的30个国家物流枢纽中唯一一个陆上边境口岸型枢纽。作为中蒙两国间货运量最大的公路口岸，甘其毛都口岸首次将无人驾驶技术用于陆路跨境运输场景，大幅提升口岸的通关效率。 视频丨建设运营成效明显 这些国家物流枢纽亮点多多 （来源：视频综合） 在甘其毛都口岸，数十台无人驾驶智能运输车正有序穿梭、高效作业。车辆依托磁钉导航系统自主往返，搭配口岸智能化通关系统，在智能卡口仅需30秒即可完成全流程快速验收。内蒙古淖尔中慧物流有限公司副总经理 王博：这样的话大大提高了运转效率，目前我们AGV（无人驾驶运输车）一共有60辆，一天在道路上循环7到8趟。作为全国唯一陆上边境口岸型国家物流枢纽，甘其毛都口岸持续加码基础设施迭代升级。除智能运输体系升级外，口岸同步完善配套仓储设施，在无人驾驶运输车通道旁建成两座智能化煤棚，不仅可以实现进口物资高效存储，更推动口岸从单纯“过境运输”向“落地加工”转型。内蒙古淖尔国际贸易（集团）有限公司数智化中心负责人 李文涛：通过甘其毛都AGV（无人驾驶运输车）跨境运输项目，从蒙方运输到中方的煤炭资源，首次实现了无人驾驶车辆从蒙方到中方的主要运输，更为重要的是，大幅提高了中蒙跨境运输物流效率，降低了贸易成本。当前，甘其毛都口岸正加快构建绿色多式联运体系，全方位完善跨境物流运输网络。另外，中蒙跨境铁路大桥境内段已完成65%工程量，预计今年年底建成通车。项目投用后，口岸年通关能力将从6000万吨跃升至9000万吨。（总台记者 王善涛 杨滢 徐靖炜 郑玉锴 崔善鹏）
新华社北京7月16日电 题：筑牢防灾减灾屏障——水利部解读“七下八上”防汛关键期热点问题 新华社记者魏弘毅 我国16日正式进入“七下八上”防汛关键期，防汛工作将面临更为复杂严峻的考验。今年汛期全国雨水情有何特点？“七下八上”防汛关键期汛情将如何发展？水利部16日举行新闻发布会，介绍相关情况。 水利部信息中心主任付静表示，今年汛期全国雨水情呈现两个突出特点—— 降雨时空分布不均，北方地区降雨明显偏多。入汛以来，我国共发生21次强降雨过程，较常年同期偏多3次；全国面平均降水量289毫米，较常年同期偏多8%。6月以来，降雨分布区域集中，松辽流域偏多七成、海河流域偏多五成、珠江流域偏多三成。 江河洪水多发，影响范围广。入汛以来，珠江流域、长江流域、太湖流域、海河流域及松辽流域（片）等18条主要江河已发生25次编号洪水；有609条河流发生超警以上洪水，较近五年同期均值偏多35%，97条河流发生超保洪水，14条河流发生有实测资料以来最大洪水。 “据气象水文部门预测，今年防汛关键期，我国南北方均有多雨区，涝重于旱，局地暴雨洪水多发重发，有较强台风北上影响内陆。”水利部副部长王宝恩说。 看雨情，松辽流域、海河流域、淮河流域北部、长江流域东南部、珠江流域、太湖及浙闽地区等偏多，黄河流域西北部、长江流域中部及新疆北部等偏少。 看台风，预计登陆我国的台风个数接近常年或偏多、强度偏强，有1个较强台风北上影响内陆。 看主要江河汛情，海河流域永定河北三河滦河、松辽流域嫩江松花江黑龙江乌苏里江鸭绿江及辽河浑河太子河将发生较大洪水，黄河中下游、淮河流域沂河沭河、珠江流域西江北江东江韩江、太湖等将发生超警洪水。 看局地暴雨洪水，松辽、海河、太湖、珠江等流域暴雨区将出现中小河流洪水、山洪、城市内涝等灾害。 看旱情，湖北、湖南、河南、重庆、陕西、宁夏、甘肃、内蒙古西部、新疆北部等地将因高温少雨发生阶段性干旱。 山洪灾害历来是防汛工作的重点和难点，必须高度重视，采取针对性防御措施。 水利部水旱灾害防御司司长姚文广表示，一是梯次发布预报预警、监测预警、现地预警。包括联合气象部门发布未来24小时山洪灾害气象风险预警，充分利用具有雨情监测感知、风险辨识预测、预警信息发布、人工智能叫应等多项功能的监测预报预警平台，督促指导地方依托声光电现地监测预警设施设备自主发布现地转移预警等。 二是持续紧盯风险点位、关键时段、重点对象。督促指导地方将沟口、岸边、桥头等点位全部纳入山洪灾害危险区动态管理清单，督促指导各级水利部门紧盯夜间凌晨高风险期，督促指导地方重点落实施工工区、景区民宿等外来流动人员及学校医院、养老机构、偏远山区等老弱病残幼脆弱群体转移避险方案、措施。 三是落实落细山洪灾害防御“最后一公里”。包括督促指导地方逐网格明确转移人员、转移路线、转移包保责任人，夯实“谁组织、转移谁、何时转、转何处、不擅返”五个关键环节责任和措施；当监测雨量达到预警阈值时、巡查发现异常险情时、风险隐患不能准确研判时，首先转移危险区内老弱病残幼脆弱群体，尽可能避免夜间大规模转移。 “七下八上”防汛关键期，水库防洪压力持续加大。 水利部运行管理司司长张文洁表示，已全面落实小型水库防汛行政、技术和巡查“三个责任人”16万人，每天有针对性地抽取100座以上水库了解运行状况，提醒水库责任人履职尽责。 张文洁介绍，要指导各地汛前紧盯水库大坝、溢洪道、放空设施、闸门启闭机等关键点位，及时开展隐患排查治理，病险水库主汛期原则上一律空库运行。同时强化水库除险加固和运行管护，并推进水利遥感卫星、无人机、人工智能、大数据等新技术对传统监测感知手段的赋能提升，支撑水库科学决策。 今年整体防汛形势严峻复杂，强化堤防安全管理至关重要。 张文洁介绍，截至2025年底，我国已建成1至5级堤防31.8万公里，截至目前已落实堤防责任人24万余人。要指导各地各流域规范实施检查监测、维修养护等日常管护工作，推动白蚁危害工程治理。同时推进新技术新装备研发应用，推动“人防为主”向“人防+技防”转变。 王宝恩表示，水利部将锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”的“四不”目标，持续抓好责任落实、决策支持、调度指挥“三项机制”，进一步加强预报预警预演预案“四预”措施，不断强化流域水工程统一联合调度，强化区域部门协调联动，突出做好水库安全度汛、中小河流洪水和山洪灾害防御等各项工作，坚决打赢防汛关键期各场硬仗。（完）
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