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北京时间5月29日晚,美股周五早盘继续上扬,三大股指均创盘中历史新高。标普500指数逼近7600点,纳指史上首次突破27000点。原油价格下跌,交易员正密切关注中东冲突以及伊朗与美国之间脆弱的停火协议。 道指涨150.79点,涨幅为0.30%,报50819.76点;纳指涨158.98点,涨幅为0.59%,报27076.45点;标普500指数涨31.69点,涨幅为0.42%,报7595.32点。 周五早间,美国西得克萨斯中质原油期货下跌逾2%,至每桶86.89美元。布伦特原油也下跌2%,至91.80美元。此前有报道称周四美伊互相袭击了对方空军基地,同时美国总统特朗普正在考虑可能的延长停火协议。 此前一个交易日,美国与伊朗达成协议——伊朗谈判代表同意了一份为期60天的谅解备忘录以延长停火,股市因此创下历史新高。 然而,花旗财富首席投资官凯特-摩尔认为,市场反弹至新高的动力,可能更多来自强劲的企业盈利增长,而非关于中东紧张局势的头条新闻。 她表示:“我认为,自3月低点以来出现的很大一部分反弹,是因为市场接受了问题终将得到解决的预期,但显然,解决的范围和时机仍然无人知晓。我确实认为,推动市场走高的真正原因是科技股的盈利实力……在这个财报季中,一家又一家公司都在上演这样的表现。” 今天是5月份的最后一个交易日,美股三大主要指数本周均有望以上涨收官,以科技股为主的纳斯达克综合指数领涨,涨幅超过2%。标普500指数本周上涨逾1%,而蓝筹股道指涨幅不到1%。 周五是5月份的最后一个交易日,三大主要指数本月均有望收涨。标普500指数上涨近5%,道指涨幅为2%。纳斯达克指数表现更为强劲,本月有望上涨8%。 戴尔科技公司股价飙升,此前这家笔记本电脑制造商上调了全年业绩指引,并公布第一季度营收和利润双双超预期。
以“技术+场景”优势突围破局。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao据IPO早知道消息,佑驾创新(2431.HK)于5月29日发布公告,宣布收购国内综合物流龙头中通快递旗下全资附属公司——西安通图科技有限公司50%股权,总对价为人民币2500万元,收购事项完成后,通图科技将成为佑驾创新的非全资附属公司。此次收购,是快递物流与自动驾驶的深度融合,标志着佑驾创新将依托中通快递的物流生态与场景优势,大幅提速L4无人车的规模化运营与商业化落地进程,夯实佑驾创新在智慧物流赛道的核心竞争优势。据公告,佑驾创新董事会认为,本次收购是公司通过中通快递成熟的物流生态系统加速L4自动驾驶技术商业化的战略机遇。双方将根据底层技术的成熟度及当前市场需求,逐步推进无人车运营的规模化部署以及共建行业生态系统,以实现互利共赢。这一举措的落定,代表佑驾创新正式以资本纽带,与国内物流龙头达成深度的战略绑定,更打通技术落地、场景运营与规模化落地的发展全链路。凭借技术与场景的双重优势,佑驾创新已锁定万亿级无人物流赛道的核心席位,开启L4商业化落地的全速爆发阶段。本次收购的核心逻辑,在于产业链上下游的优势互补。中通快递作为国内综合物流领域的龙头企业,拥有覆盖全国的庞大物流网络、成熟的运营体系,以及从物流园区、转运中心到末端网点的全链路应用场景,构成了无人车常态化运营的天然试验场。而佑驾创新则深耕智能驾驶领域十余年,拥有深厚的全栈自研与量产经验积累,其近期推出的颠覆性创新产品——小竹无人车T5 Pro,更彻底破除行业依赖高精地图的桎梏,并精准击中物流行业订单波动大、路线繁杂的痛点,匹配行业严苛的时效与成本需求,真正实现“买了就能用,哪里都能开”。显然,这种“技术+场景”的协同合作,对佑驾创新而言是极大利好:一方面,佑驾创新成功绑定国内顶级物流场景资源,彻底夯实智慧物流核心赛道布局,将大幅提升市场竞争力与行业话语权;另一方面,借助中通成熟的物流运营体系,可加速无人车业务规模化落地,打开全新增长空间。值得一提的是,从交易的支付结构来看:总对价2500万元中,2000万元以向中通配发对价股份的方式结算。这不仅保障了佑驾创新的业务扩张韧性,更升级至资本方面的深度绑定——中通快递将成为佑驾创新战略股东,利益与并购后企业的业绩、市值深度挂钩。同时,产业资本的战略入股,进一步优化了佑驾创新的投资结构,为公司吸引更多长期配置型资金铺路,利于公司长期发展。当下,国内快递行业站稳“千亿件时代”,据国家邮政局数据,截至2024年,我国快递业务已连续11年蝉联全球第一。但高速增长的背后,人力成本攀升、末端配送压力激增等痛点日益凸显,传统人工配送模式已难以为继。在此背景下,具备降本增效、全天候作业、灵活部署优势的无人车,已成为物流企业降本增效的关键解,以及物流产业智能化升级的突破口。无人车规模化落地窗口期,已然到来。在激烈竞逐中,佑驾创新通过收购投下关键棋子。此举不仅将强化其在智慧物流领域的领先地位,更能通过整合场景、数据、运营,加速L4自动驾驶技术的商业化变现,为公司培育全新的增长曲线。目前,小竹无人物流车已落地广州、长沙、重庆等18座城市,运营规模超7000台,覆盖快递、冷链、汽配等多元场景,同时顺利完成出海布局,即将落地中东、澳洲、东南亚等地区,技术成熟度与商业化可行性得到全球市场验证。展望未来,期待佑驾创新以更磅礴的“小竹力量”,推动物流行业配送效率、客户体验的全面升级,助力中国智能化产业迈向高质量发展的新阶段。本文由公众号IPO早知道(ID:ipozaozhidao)原创撰写,如需转载请联系C叔↓↓↓
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