本文目录一览：
- 1、为什么速腾没有朗逸卖的好
- 2、速腾卖不过朗逸是为什么?
- 3、全新朗逸和速腾哪个好?
- 4、速腾为何卖不过朗逸
- 5、新速腾和朗逸,同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢?请指点一下它们的优点...
- 6、有人说速腾卖不过朗逸,你怎么看?
为什么速腾没有朗逸卖的好
因为朗逸是上海产的，上海是大城市，大城市是出名牌的地方，所以，朗逸是名牌车。这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆。
速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。两辆车不属于同一起跑线。一汽大众的朗逸竞争也是合理的。
要是回答这个问题，真的就是因为便宜。想想一个不明就里的群众到南大众经销商的店里一看我嘞个去，同样对标的车子，朗逸才买10W多，速腾破15W，肯定以为捡了个大便宜咯。不说技术层面，从产品的造型定位上看，宝来和朗逸的定位不太一样。朗逸一直是以单纯的家用车面貌示人。而宝来则不那么单纯。
说实话在细节设计和用料上朗逸确实不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。2 奔驰S600也是完爆朗逸，但是也卖不过朗逸 3 朗逸更便宜。
技术配置 速腾：技术更先进，底盘质感优秀，动力强劲，适合对驾驶体验有较高要求的用户。新款朗逸：作为换代车型，技术配置同样得到更新，虽未明确提及具体技术参数，但整体性能应能满足家用需求，且可能融入更多新科技。
速腾卖不过朗逸是为什么?
速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。两辆车不属于同一起跑线。一汽大众的朗逸竞争也是合理的。
因为朗逸是上海产的，上海是大城市，大城市是出名牌的地方，所以，朗逸是名牌车。这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆。
说实话在细节设计和用料上朗逸确实不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。2 奔驰S600也是完爆朗逸，但是也卖不过朗逸 3 朗逸更便宜。
超过2万块的差价，对朗逸来说是天然的价格优势。从细分市场的表现来看，2015年A级主流三厢车同比增长27％，而A级高级三厢车市场增长2％，而且朗逸细分市场总量两倍于速腾的细分市场总量。所以从各自的细分市场环境看，朗逸也明显好于速腾。
全新朗逸和速腾哪个好?
速腾相对更好，但新款车型差异缩小，速腾后排空间及舒适性更优。具体分析如下：核心配置差异速腾在变速箱、发动机等动力总成，以及内饰细节、用料方面整体优于朗逸，这与其定位略高直接相关。例如，速腾可能采用更先进的涡轮增压发动机或双离合变速箱，而朗逸可能以自然吸气发动机搭配传统自动变速箱为主。
若更看重性价比、时尚外观及实用性，新款朗逸是更优选择；若追求更高定位、先进技术及底盘质感，速腾更合适。 以下是对两款车的具体分析：定位与价格速腾的定位高于朗逸，价格也相对更贵。若预算有限且追求性价比，朗逸更具吸引力；若预算充足且希望选择定位更高的车型，速腾更符合需求。
大众速腾和朗逸在耐用性上各有优势，具体选择需结合使用场景：朗逸更适合市区经济性驾驶，速腾在高速或长期使用中表现更优。朗逸的耐用性特点朗逸的5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱组合经过长期市场验证，技术成熟可靠，故障率低，尤其适合城市拥堵路况下的频繁启停。
空间舒适性上，速腾稍占优。速腾是A+级车，尺寸略大，后备箱空间更宽敞；朗逸是A级车，轴距稍短，车内和后备箱空间相对小些。油耗上，朗逸较省油。市区朗逸油耗7 - 9个，高速5 - 5个，国道最省能低至5L/100km。
速腾为何卖不过朗逸
1、速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。两辆车不属于同一起跑线。一汽大众的朗逸竞争也是合理的。
2、这样比不是很合理，为什么，级别不一样，迈腾属于较高档次的车，一般工薪阶层是买不起的，而朗逸正是工薪阶层的家庭用车，价位十万左右，很合适。
3、说实话在细节设计和用料上朗逸确实不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。2 奔驰S600也是完爆朗逸，但是也卖不过朗逸 3 朗逸更便宜。
4、超过2万块的差价，对朗逸来说是天然的价格优势。从细分市场的表现来看，2015年A级主流三厢车同比增长27％，而A级高级三厢车市场增长2％，而且朗逸细分市场总量两倍于速腾的细分市场总量。所以从各自的细分市场环境看，朗逸也明显好于速腾。
5、要是回答这个问题，真的就是因为便宜。想想一个不明就里的群众到南大众经销商的店里一看我嘞个去，同样对标的车子，朗逸才买10W多，速腾破15W，肯定以为捡了个大便宜咯。不说技术层面，从产品的造型定位上看，宝来和朗逸的定位不太一样。朗逸一直是以单纯的家用车面貌示人。而宝来则不那么单纯。
6、别看速腾的价格高，但其实速腾的成本比朗逸高得多，不少零配件是使用国外原装进口的，再加上车身大量使用激光焊接技术，车的品质远不是朗逸能比的。朗逸无非就是在一辆很落后的车型上，用内饰装修了一遍，却不能改变结构本身的差异。
新速腾和朗逸,同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢?请指点一下它们的优点...
从厂家的利润来说，速腾的单车利润比朗逸低得多，其实厂家的利润水平恰恰是衡量一辆车性价比的客观方法。
市场定位与价格差异 朗逸定位为A级家用轿车，由上海大众自主研发，主打经济实用，售价区间覆盖10-15万元，适合预算有限的家庭用户；速腾则属于A+级车型，基于MQB A2平台打造，售价179万-129万元（2026年款），定位更高端，注重驾驶品质与配置升级。
速腾相对更好，但新款车型差异缩小，速腾后排空间及舒适性更优。具体分析如下：核心配置差异速腾在变速箱、发动机等动力总成，以及内饰细节、用料方面整体优于朗逸，这与其定位略高直接相关。例如，速腾可能采用更先进的涡轮增压发动机或双离合变速箱，而朗逸可能以自然吸气发动机搭配传统自动变速箱为主。
新款朗逸：针对老款空间小的问题进行改进，空间实用性增强，与速腾的差距缩小，甚至在部分维度上可能更优。技术配置 速腾：技术更先进，底盘质感优秀，动力强劲，适合对驾驶体验有较高要求的用户。
有人说速腾卖不过朗逸,你怎么看?
1、这是大众的销售问题了，本来速腾比朗逸高一个级别的，但销售那里总会拿朗逸跟速腾比，它跟速腾一样大但它比速腾便宜啊，性价比高啊，这一比较感觉占了大便宜，于是，好多人去买了朗逸，不是朗逸多么优秀，实在是速腾衬托着的。如果对比应该拿宝来跟朗逸对比，价格基本没大差，技术平台一样，研发步调前后脚基本一致。
2、速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。两辆车不属于同一起跑线。一汽大众的朗逸竞争也是合理的。
3、说实话在细节设计和用料上朗逸确实不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。2 奔驰S600也是完爆朗逸，但是也卖不过朗逸 3 朗逸更便宜。
4、不说技术层面，从产品的造型定位上看，宝来和朗逸的定位不太一样。朗逸一直是以单纯的家用车面貌示人。而宝来则不那么单纯。初代宝来也就是Jetta Mk IV，当时的定位是“驾驶者之车”，而且事实上这货的下盘是相当可以的。我开过Bora R 5MT，相当折服。
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