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原标题：实现“人享其行、物畅其流”美好愿景——我国加快交通强国建设支撑经济社会高质量发展交通是中国现代化的开路先锋。“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”习近平总书记多次对交通强国建设作出重要指示批示，为发展我国交通运输事业擘画了宏伟蓝图。综合立体交通网加速成型：我国公路总里程超550万公里，铁路营业里程达16.5万公里，内河航道通航里程超12.8万公里，境内颁证民航运输机场达270个……科技创新建设活力奔涌：深中通道等重大工程创造多项世界纪录，CR450动车组刷新“中国速度”，C919大型客机常态化商业运营……精神之路绵延不断：一代代交通人逢山开路、遇水架桥，形成了“两路”精神、青藏铁路精神、港珠澳大桥建设者奋斗精神等不朽丰碑……这是2026年1月6日拍摄的港珠澳大桥出入口（无人机照片）。新华社记者 邓华 摄交通是经济的脉络和文明的纽带。“十五五”规划纲要提出加快建设交通强国，这是服务构建新发展格局的客观要求，也是促进全体人民共同富裕的战略基石。“十五五”时期，强国建设全面推进。中国交通运输行业广大干部职工正以敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，阔步奋进在实现交通强国宏伟目标的康庄大道上。从“大体量”向“高质量”发展春日暖风掠过万里长江，带来重大交通工程建设新进展：日前，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔主索鞍全部吊装任务顺利完成。这座创下六项“世界之最”的超级工程日拱一卒、拔节生长，长江之上的钢铁巨龙逐渐成形。从跟跑、并跑到领跑，以张靖皋长江大桥为代表的中国现代化交通基础设施，不仅展现了建设技术指标的不断超越，更彰显了将天堑变通途的交通强国自信。交通，经济社会发展的“先行官”。加快交通强国建设，发展现代化综合交通体系，必须从顶层设计着手，强化战略部署。2017年，党的十九大报告首次提出建设“交通强国”。此后，党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，明确了到2035年基本建成交通强国、到本世纪中叶全面建成交通强国的宏伟目标。“交通兴则百业兴，交通运输在国民经济中始终发挥先导性、基础性、战略性作用。”北京交通大学卓越工程师学院院长宋国华表示，将交通强国建设置于国家战略全局高度，正是着眼于发挥其基础支撑、先行引领和战略承载作用，使之更好服务国家重大战略实施、促进城乡区域协调发展、保障和改善民生。一分部署，九分落实。我国先后印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》等文件，明确了加快建设交通强国的思路目标和行动任务。以此为抓手，交通运输部门从网络、服务、创新、绿色、安全、改革、开放等维度持续发力，推动交通强国建设落地见效。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%；自动化码头规模数量和技术水平领跑全球……近年来，我国综合交通运输体系建设不断取得进展，交通运输综合能力大幅提升。锚定前进目标，交通运输改革发展稳定任务依然艰巨繁重。2025年12月26日，车辆行驶在新疆乌尉高速公路天山胜利隧道入口端附近（无人机照片）。新华社记者 王菲 摄“十五五”规划纲要以专栏形式明确国家综合立体交通网建设的6项重大工程。“十五五”时期，继续推动我国综合交通运输体系建设取得新进展，要围绕加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，围绕一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型的“一网四化”抓落实。“我们将突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全，推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长，为‘十五五’开局起步夯实基础。”交通运输部副部长李扬说。发展成果更多更公平地惠及全体人民清晨，在四川眉山登上便民大巴，1个多小时便能抵达成都天府广场；傍晚在成都东站搭乘高铁，最快半个小时便能到达眉山东站。如今，工作在成都、生活在眉山成为越来越多四川“双城通行族”的常态。跨越近80公里的“双城记”背后，是依靠便捷交通让蓝图化为现实的点滴努力。数据显示，目前成都都市圈日均开行动车组列车144对，日均来往客流4.3万人次；稳定开行19条跨市公交线路。“优化城市公共交通服务”“健全城市公园、绿道网络和慢行交通系统”……翻开“十五五”规划纲要，从单一满足“移动”需求，到构建多层次、一体化、高品质出行服务保障体系，一系列细致入微的民生部署，勾勒出交通发展的“温度”与“质感”。走进陕西黄陵北服务区，洛川苹果、宁陕香菇等“长安驿”特产在这里“穿”上精致包装，通过服务区“直供全国”。陕西交控服务管理集团有关负责人介绍，通过将地方特色农产品引入服务区，并采用“农户直供—企业加工—服务区展销”三级品控模式，让村民不用翻山越岭就能把农产品摆上“高速货架”，有效破解“产得出、卖不掉”的痛点，助力村民实现增收。江苏昆山市结合菜农出行习惯与农产品运输需求，开通公交“助农专线”；湖北黄冈市持续加强农村公路改造，打造休闲旅游“经济线”；浙江平湖市整合客货邮站点、邮政网络与农业经营主体资源，打通农产品出村进城路……各地扎实推动乡村出行与产业发展深度融合，为乡村振兴注入源源不断的交通动能。在服务好田间地头“最后一公里”的同时，各地也着力推进物流体系建设提质增效。在广西，贵港市启动“湾港通”多式联运通关监管模式，实现“一次申报、一单到底”，每票外贸货物可节省约2天通关时间；在天津，天津港“智慧零碳”堆场投入运营，数字孪生平台将“人、车、箱、货、场”纳入全链条数字化闭环管控，闸口通行效率提升约40%；在河南，鹤壁市依托瓦日铁路与京广铁路大动脉，持续推进“公转铁”多式联运，显著降低物流成本、提升运输效率……各地围绕数智赋能、多式联运、绿色低碳等方向，积极探索交通物流领域提质增效发展新路径。2026年1月3日，智能水平运输机器人行驶在天津港第二集装箱码头（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄持续增强多元化运输供给，不断提高运输服务保障能力。在加快交通强国建设的道路上，通过推进现代化交通运输服务体系建设，交通运输发展成果正更多更公平地惠及全体人民。坚持与世界相交、与时代相通推进交通等基础设施数智化升级，面向交通等领域建设高质量数据集……展望“十五五”，以“数智融合”为核心引擎，中国交通不断迈向高质量发展新阶段。湖南“车路云·听系统”完成实际道路测试，让交通智能体、媒体智能体、汽车智能体实现了智慧化互联互通；广西收费站拥堵识别大模型“上岗”，拥堵预警提速10至15分钟；贵州在桥梁建设中融合建筑信息模型技术和数字孪生技术，施工过程更智能、更可控……近年来，聚焦大模型智能体、数字孪生、车路云协同等多方面，交通数智融合覆盖公路、港口、城市等场景，从“物理联通”向“智能感知、协同互联”跃升。数智融合所催生的精准感知、高效调度与系统优化，提升了通行效率与服务体验，也成为交通行业挖掘节能减排潜力、推动发展方式绿色转型的核心动能。正在进行集装箱装卸作业的山东青岛港全自动化集装箱码头（2026年3月25日摄，无人机照片）。新华社记者 徐速绘 摄4月15日，全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区解缆启航。具备全天候视觉感知、智能航线自主规划等全场景智能功能的“宁远电鲲”轮以箱式电池作为核心动力，预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨。从使用绿色能源的交通运输载具，到覆盖全域的智慧能源管理网络，交通领域绿色化转型迈向规模化、融合化的发展新阶段，为进一步落实“双碳”目标提供重要支撑。这份中国智慧与中国方案，也在全球开放合作的宏大舞台上展现了变革力量。备受当地各界关注的巴西圣保罗地铁17号线“黄金线”日前开通试运行，预计正式运营后日均客流量可达10万人次。线路开通后，孔戈尼亚斯机场将与城市轨道交通网络连接，圣保罗交通体系运转水平得到进一步提升。中国企业打造的自动驾驶公交巴士将于今年下半年在新加坡投入常态化运营；斯里兰卡汉班托塔港正在推进由中国企业主导的全流程无人化、智能化改造……以自主创新的“硬实力”为基石，以开放包容的“软环境”为桥梁，中国交通将数字基建、智能网联等领域形成的先进产能、技术标准与管理经验，转化为推动全球交通可持续发展的公共产品，为构建人类命运共同体贡献更强大的互联互通力量。与世界相交、与时代相通，我国奋力谱写加快交通强国建设新篇章，一幅“人享其行、物畅其流”的壮丽时代画卷正在徐徐展开。
沿着总书记指引的方向在京津冀协同发展战略中展现天津作为潮涌京津冀 天津新作为半小时高铁通勤圈，独特的区位港口优势，富集的科教人才资源，加上优质的公共服务与倾力打造的创新创业生态，让越来越多的北京企业选择到天津拓展布局，市场化推动两地协同创新与产业协作。一张社保卡，能否畅行京津冀？答案是肯定的。在三地社保卡居民服务“一卡通”协同机制下，44个人社服务事项“一卡通办”，3900余条交通线路“一卡通乘”，24家博物馆“一卡通览”，193家图书馆“一卡通阅”。协同发展的红利，正转化为三地群众切实可感的便利。习近平总书记视察天津时，提出“以推进京津冀协同发展为战略牵引”的重要要求。天津从全局谋划一域、以一域服务全局，持续深入学习贯彻总书记关于京津冀协同发展的重要论述和视察天津重要讲话精神，抢抓现代化首都都市圈建设、北京（京津冀）国际科技创新中心扩围等机遇，发挥优势、精准务实做好“融入”和“引入”的文章，高质量谱写京津“双城记”，在服务国家大局中加快自身发展。战略牵引 引领高质量发展新动能推动京津冀协同发展，是促进区域协调发展、形成新增长极的重大国家战略。天津牢牢把握这一战略方向，强化战略牵引，主动办好协同融入的事，积极服务北京非首都功能疏解和雄安新区建设发展，深化“十项行动”和“三新”“三量”重点工作，扎实推进高质量发展。服务疏解，承接功能高效布局。滨海新区战略合作功能区建设稳步推进，与河北雄安新区、北京城市副中心错位联动发展。滨海—中关村科技园、武清京津产业新城、宝坻京津中关村科技城等重点平台承载能级持续提升。2025年以来，中国资源循环集团加速在津展业兴业，国投生物制造创新研究院、国机智能装备产业园、一汽丰田汽车销售有限公司等一批重点项目落户，带动产业链上下游加速集聚。发挥所长，支持雄安高标准建设。天津市实验中学等5所学校和4所幼儿园分别与雄安学校深化校际合作；津雄职业教育发展联盟成立，共建天职师大—雄安未来职业教育研究院；选派医疗卫生人才进驻雄安新区服务当地患者。天津港构建起“一中心三节点”前端服务体系，打造雄安新区最佳出海口。盘活存量，“117项目”取得重要阶段性进展。目前，主塔楼进入塔冠施工阶段，周边配套加紧完善。招商高质量推进，中信集团、中国交建、联想集团、荣程集团等知名企业签署楼层买卖协议。依托区域优质科技、产业资源，着力打造京津冀新质生产力创新协同区。融合发展，“港产城”“站产城”提质扩能。天津国际航运中心综合实力全球排名连续两年提升，获批华北区域中欧班列集结中心，航运服务、航运金融、适港产业集聚发展。天津港口集装箱吞吐量、货物吞吐量今年一季度分别增长9.5%、4.5%。聚焦“高铁+特色主题园区”，编制站产城融合发展空间布局专项规划和6个重点片区行动方案，推动“以站带产、以产兴城、以城聚人”的良性发展。全市经济运行向上向好，新动能加速汇聚，发展质量和效益不断提升。协同创新 新质生产力走廊引擎澎湃协同创新和产业协作，是京津冀协同发展的关键支撑。区域一体化、京津同城化程度不断加深，三地创新链、产业链、人才链、供应链紧密协同、融合。看创新平台共建——天津的全国重点实验室中12家为与京冀联合共建。京津冀国家技术创新中心在津布局13个功能平台，京津冀协同创新、自然科学基金合作专项、院市合作等149个项目顺利实施。近期揭晓的2025年度天津市科学技术奖中，54%获奖项目由京津冀三地团队协同完成。看创新成果转化——天津建优建强科创园区，推动科技创新和产业创新深度融合。天开高教科创园完善“一核两翼多点”布局，来自本地高校和北京等地的创新成果在园区高效转化、产业化。截至3月底，园区累计注册科技型企业近5000家，科创、金融等服务机构超380家，基金规模超200亿元。看产业体系协同——三地共绘一张产业图谱，“六链五群”协同发展。帕西尼具身智能超级数据工厂、恒瑞创新药物产业化基地等一批重点项目落地天津，填补京津冀区域产业链关键环节。天津约200家关键零部件企业进入小米、理想等北京整车制造供应链体系。依托京津走廊，天津加快发展新质生产力。今年一季度，全市高技术产业投资同比增长20.5%，高技术制造业增加值同比增长11.8%。其中，集成电路产量同比增长64.8%，已形成芯片设计、制造、封测、装备及应用完整产业链，在CPU、射频前端、装备材料等细分领域优势明显。“一体化” 获得感暖民心聚人心公共服务、生态环保、交通出行等领域的深度协同，持续提升三地群众和经营主体的获得感。政务服务更加便捷——我市23个点位全部接入北京城市副中心“云”窗口远程服务系统，实现更多区域事项“跨省通办”，“同事同标”事项清单不断扩围。京津冀智慧口岸一体化加快推进，“津关24条”落地见效，国际贸易“单一窗口”协同服务专区加快建设，公共资源交易平台新增数据分析板块，完成多个项目远程异地评标，营商环境持续优化。交通出行更为顺畅——首开京津冀环线高铁，满足早晚高峰通勤需求。京津城际新增10种定期票，武清站停靠车次增至最高68列，京唐城际通车，实现宝坻、北辰直达北京城市副中心。京津首条跨省公交于4月20日开通试运行，从武清到通州，下车就是地铁站。武清、宝坻、海教园等定制快巴累计服务超40万人次便捷进京。天津西站大兴机场航站楼启用，成为国内首个跨城市航站楼。公共服务共建共享持续扩面——三地共建京津冀医联体150个，京津冀三地1326家医疗机构实现104项检验结果互认，834家医疗机构实现120项医学影像检查结果互认。养老机构等级、老年人能力评估实现“一次评估、三地通用”，远程照护、跨城养老更加便捷。生态环境联防联治成效明显——三地深入推进京津冀美丽中国先行区建设，协调推进津冀零排放货运通道建设，入河排污口“一口一策”分类整治。于桥水库水质稳定达标，协同生态环境稳定向好。商贸文旅协同更加紧密——今年春节三地联合策划推出“新城新区游”等5条主题线路。“京铁乐游”银发旅游列车在津首发，“津旅时光号”开通北京线路，文旅资源共享、客源互送、市场共建。共谱协同曲，共享京津冀。近年来，三地建立京津冀党政主要领导协商机制，京津冀联合办统筹调度，专题工作组加强联动，形成“要事有统筹、任务有督办、落实有专班”的工作体系。春风劲吹，活力潮涌。12载砥砺奋进，京津冀协同发展向纵深推进，收获累累硕果，凝聚起强大同行合力，更打开越来越广阔的机遇空间。“十五五”开局起步，夯基蓄势。天津牢记习近平总书记殷殷嘱托，抢抓机遇、与时俱进、善作善成，谋深谋实疏解承接、“建圈”“扩围”、共建共享、改革开放等抓手举措，在推动京津冀协同发展走深走实上，全力展现新作为、取得新进展、作出新成效。（记者 周志强 陈璠 佟迎宾）
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