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5.保持手机不处关屏的状态.
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金价日内反弹超百美元，油价退守100美元下方 中东局势拉扯，正让全球大宗商品市场经历极致的“跷跷板”行情。 4月14日（周二），美伊外交再次出现转机，现货黄金自低点反弹超100美元重上4770美元/盎司，盘中最高触及4857美元/盎司；伦特原油回落至97美元/桶附近，WTI原油跌破96美元/桶。 而一天前，剧情截然相反，美伊伊斯兰堡谈判破裂叠加特朗普封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油暴涨近9%至103美元，WTI突破105美元；金价却因通胀预期飙升、美联储降息概率遭压缩而恐慌性抛售，COMEX黄金期货一度跌至4626美元/盎司。 过去的48小时，从“恐慌抛售”到“暴力反弹”，这一剧烈反转的背后是市场对地缘风险的实时重定价。 沪上一位机构人士对第一财经分析称，首轮谈判破裂、第二轮悬而未决之际，资金交易逻辑正从避险资产抛售向通胀焦虑再定价快速切换；而霍尔木兹海峡船舶通行完全中断，反而加剧了长期供应风险担忧，推动黄金避险属性临时修复。 从暴涨到退守：黄金原油持续“过山车” 据央视新闻，当地时间4月14日，巴基斯坦外交消息人士称，美伊双方同意继续谈判，但在议程、目标、形式和地点方面仍有分歧。外交进程的反复拉锯，带来金油价格“此消彼长”的极致演绎。 值得注意的是，自2月底美伊以冲突爆发以来，黄金已累计下跌超10%，冲突初期流动性挤兑导致的抛售潮至今未完全恢复元气。与此同时，WTI原油期货自冲突爆发以来已累计上涨逾45%，3月一度攀升至每桶近120美元。 当前，尽管外交层面释放出缓和信号，但物理层面的封锁仍在加剧。据新华社，美国总统特朗普12日威胁将“封锁”霍尔木兹海峡，美军中央司令部称将对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。 西太平洋银行大宗商品与碳研究主管Robert Rennie分析认为，重启谈判的前景有助于限制布伦特与WTI期货的剧烈波动，但“即便外交信号将基准油价维持在100美元下方，潜在的供应紧缩正在加剧。他强调，只要霍尔木兹海峡的货物流通持续受限，燃料价格仍将面临上行压力。 外资投行提醒，当前油价尚未完全计入极端供应冲击风险。摩根大通亚洲能源与化工研究主管指出，原油远期价格已计入“重开”预期，即市场预期霍尔木兹海峡能源运输在5月恢复至冲突前约50%水平、6月全面恢复。但若完全恢复推迟至7月，油价相较当前定价仍存在每桶15至20美元的上行空间。 瑞银则认为，在多重因素交织下，油价短期更可能呈现区间震荡走势。其判断，未来一段时间内油价将维持在相对高位区间运行，但波动性显著上升，市场交易重心将从趋势判断转向风险管理。 商品分化加剧，机构建议精细化交易 面对地缘冲突与流动性不确定性，上述机构人士认为，市场已过了一刀切的避险或反弹阶段，把握商品分化逻辑将成为下一阶段关键。资金不再简单押注避险情绪整体升温，而是更为精细化地选择方向。 黄金走势上，博时黄金ETF基金经理王祥分析称，美伊首次谈判破裂后，在地缘风险、通胀预期及市场情绪多重因素交织下，黄金长期有望保持相对强势，但短线仍将受地缘局势扰动。 南方基金宏观策略部指出，进入4月后全球股市、黄金等大类资产对油价波动反应越来越迟钝，市场短期矛盾已从地缘冲突切换至对央行加息预期的重新定价。 Global X ETFs投资策略师Justin Lin也认为，黄金正随股市一同受益于局势缓和预期，金价更多受利率预期驱动，而不再是纯粹对冲地缘冲突的避险工具。 瑞联银行则表示已重新购入黄金，此前，该银行因受伊朗战争引发的市场低迷影响而大幅削减了黄金持仓。该银行表示，自战争爆发以来，由于对更高利率的担忧以及流动性紧缩的影响，黄金价格大幅下跌，其黄金持仓比例已从约10%降至3%。不过该行仍预计到今年年底金价将涨至每盎司6000美元，并计划进一步扩充其黄金持仓，其在客户投资组合中的占比已回升至约6%。 王祥提到，中国央行3月购金量接近4.5吨，对比过往一年平均每月2吨，长期看全球乱局下“去美元化”长期逻辑未根本改变，金价长期支撑仍存。 原油方面，分析人士指出，当前油价本质是对霍尔木兹海峡“可交付海运供给”的定价，而非对原油总储量的交易。3月以来海峡通行量暴跌，市场对原油库存快速恢复的预期已彻底破灭。在供给逻辑未现根本性逆转前，油价高波动格局料将延续。 中信建投提示，能源与金属分化正在加剧：原油在供给冲击下维持强势，部分工业金属则面临需求端不确定性。配置上建议以化工、有色、电力设备、新能源为主，其中化工可能是中东供给受损后周期涨价催化最明显的行业，有色金属在流动性冲击结束后有望逐步重塑资源属性定价。 光大期货提醒，“短期来看，美伊谈判走向是当前最大不确定性变量。”在方向明朗前，建议交易者严格控制仓位，保持灵活应对。一旦第二轮谈判出现实质性进展，商品资产比价关系可能再度经历快速调整。 中信证券认为，随着战争尾部风险消除，谈判进程对市场实际影响在减弱，未来关键变量是真实通航量。海峡通航中断时间拉长，经济和流动性不确定性仍在积累，空头回补的普遍反弹后，市场会越来越聚焦而非扩散，重点关注AI硬件、资源、周期涨价和红利四个方向。
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：新京报 撰稿：徐立凡 ▲资料图：霍尔木兹海峡。图/央视新闻 据新华社报道，美军中央司令部发文宣布，从美国东部时间13日10时（北京时间22时）开始，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。 声明说，该封锁措施适用于所有进出伊朗港口及该国沿海区域的各国船只，涵盖位于波斯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。美军中央司令部说，往返于非伊朗港口、通过霍尔木兹海峡的船只将不会受到干扰。据美方官员透露，已有超过15艘美国军舰部署到位，支援此次封锁行动。 伊朗方面也不甘示弱。当地时间4月13日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人强硬回应了特朗普封锁霍尔木兹海峡的威胁，称波斯湾及阿曼湾港口的安全“要么属于所有人，要么不属于任何人”。 最新报道称，伊朗已对波斯湾、阿曼湾沿岸以及部分阿拉伯海沿岸的港口和海域，实施海上通行限制。 仅仅3天前，特朗普还声称霍尔木兹海峡“很快会开放”。但如今，随着美军封锁霍尔木兹海峡生效，美国似乎又变成了18世纪时期在英国曾出现的“海盗共和国”。 特朗普为何再次TACO（特朗普总是临阵退缩）？封锁行动能否达到绞杀伊朗经济的目的，对已被严重扰乱全球供应链而言，又会产生怎样的冲击？ 美国意在一箭三雕 据美方官员透露，封锁霍尔木兹海峡是美军中央司令部提出的方案。 该方案的要点是，不在容易遭到攻击的霍尔木兹海峡伊朗一侧附近部署军舰，而是在阿拉伯湾（即波斯湾）外海和阿曼湾部署军舰，拦截霍尔木兹海峡两侧的商船，阻止其进出伊朗港口。 如果有商船意图冒险进出伊朗港口，美军海军陆战队员和特种作战部队将登船检查，如不配合检查，则有可能被摧毁。 美伊谈判破裂后，特朗普立刻启动了这一方案。原因是，在轰炸了伊朗超过13000个目标之后，美国已无其他有效手段迫使伊朗屈服。反向封锁霍尔木兹海峡，已成最后手段。 封锁霍尔木兹海峡，还可能与美国战略上和经济上的利益有关。一方面，是制造美国有权管理霍尔木兹海峡这一世界关键航道的事实。如果国际社会无力制止这一公然违反国际法的行为，那么美国可以在其认为需要的时候对其他国际关键航道实行同样行动，比如，巴拿马运河、马六甲海峡和曼德海峡。 另一方面，封锁霍尔木兹海峡，将迫使部分油轮转向驶往墨西哥湾向美国购买油气。当地时间12日，特朗普在社交平台上点赞了一张图片，该图片显示一长串船只正驶向美国。在另一篇帖文中，特朗普再次表示，大量空油轮正驶往美国，装载“世界上最好、最‘甜’的石油”。 有市场分析公司追踪发现，目前有70艘超级油轮正驶往墨西哥湾沿岸港口。而在2025年，平均每月只有27艘超级油轮装载美国原油。 既要绞杀伊朗经济，又要显示美国有肆意控制国际关键航道的权力，还要借封锁霍尔木兹海峡发财，特朗普能达到目的吗？ ▲资料图：美国总统特朗普。图/新华社 起码两个目标难如愿 从目前的情况看，特朗普未必能如愿。 正常状况下，伊朗主要依赖波斯湾哈尔克岛港口出口石油，阿曼湾的恰巴哈尔港和贾斯克港，则是运力较低的备用港口。但在伊朗战事爆发后，这些港口的设施因遭轰炸本就已基本停摆。所以，美军在霍尔木兹海峡外围加的这道封锁线，基本没有意义。 而庞大的影子船队仍可维持伊朗一定的石油出口量。数据显示，2023年以来，至少有数百艘“灰色船队”油轮曾帮助受制裁的伊朗和俄罗斯向外运送石油。美军如想彻底绞杀伊朗经济，就需要针对影子船队动手，但要付出的成本将大得多。 要对付影子船队关闭 AIS（自动识别系统）及使用虚假船名和卫星定位坐标的行动，美军靠现在的15艘军舰、监测工具和开源情报远远不够。即使投入了足够资源，美军在海上的行动也难以持久。 至于让特朗普深感得意的“甜的石油”，也无法成为其“赢学”的新注脚。 原因是，美国页岩油气企业不知道伊朗战事会持续多久，不知道伊朗石油出口会被限制到哪一步，因此，对扩大产能一直态度谨慎。这就导致美国售卖的石油越多，库存消耗得越快。 而库存消耗传导到美国国内加油站，就是价格攀升。13日，全美普通汽油平均价格为每加仑4.13美元，较战事爆发之初上涨了1.15美元。如果更多的超级油轮驶往美国买油，美国国内油价还会上涨，这与特朗普抑制油价的初衷截然相反。 “胆小鬼游戏”玩不了多久 美军封锁霍尔木兹海峡，让全球供应链再遭破坏。 一些现实场景表明了这种破坏力有多大。欧洲航空煤油的价格飙升，是伊朗战事爆发前的3倍。欧洲警告称，3周内就将面临航空燃油的系统性短缺。 日本的石油短缺已冲击到了民众生活和医院。民众在储备垃圾袋，医疗机构负责人呼吁紧急储备外科手套、透析注射器等医用物料。 中国、韩国、越南航司削减了部分航班。印度液化天然气黑市价格飙升了4倍，部分餐馆被迫改用木柴。 东亚、南亚和海湾地区是受伊朗战事冲击最严重的地区。而这里是全球工业制造和工业原材料的中心。如果石油、铝、氦气、化肥的供应短缺情况持续，全球经济都将出现萎缩。 美军封锁霍尔木兹海峡两侧伊朗港口，原本是想与伊朗展开新一轮的“胆小鬼游戏”。但就当下看，除了能显示特朗普的强硬，显示美国拥有违反国际法控制国际关键航道的特权外，其他目的都很难达到。 与其如此虚张声势，不如回到谈判桌来，想想如何修改要价。这才是成本最可控的博弈方法。
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