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本报记者 何思琦 游 仪停靠在西昌南站的小慢车。 田维鹏摄在3号车厢读书的瓦尔学校学生。 周泽平摄小慢车上的阅读书架。 周泽平摄吉布日哈带着孩子们一起为新学期加油打气。 韩旭刚摄四川大凉山，成昆铁路喜德站。几声悠长鸣笛漫过山坳，5633次列车缓缓驶入站台。往返普雄和攀枝花间，全程近10小时，沿途25个车站逢站必停，最低票价2元，当地人亲切地称这趟列车为“小慢车”。它穿行于崇山间，掠过一座座彝族村寨，车身绿色涂装上，“彝乡情”三个字格外醒目。“周边老百姓都靠咱这趟小慢车出行、上学、卖自家的农产品。”喜德站站长石友愿说，从成昆铁路开通它便在，有半个世纪了。小慢车慢，却托得动走出大山的脚步；小慢车小，却装得下飞出大山的梦想。这几年，车上多了一座“移动书屋”——车厢里添了书架，加了书桌。坐在桌前读书，偶尔抬眼，只见窗外的大山，一座接着一座往身后掠去。小慢车伴着书香跑在成昆铁路上，也载着求学的孩子们，跑向比大山更远的地方。特别的3号车厢过去是人找书，现在是书找人“幸福喜德，彝族老家”。走进喜德站，一幅墙画首先映入眼帘。点点村寨隐在层叠群山中，是大山最本真的模样。9点刚过，候车大厅里早已站满了人。推行李箱的、挎竹篮的、背着蛇皮袋的，而最多的，是背着书包、穿着校服的孩子。他们三三两两结伴，轻声说笑，大多要去往西昌——5站路，1个多小时车程，这是求学路上的必经之旅。14岁的吉克陈学站在人群里，她来自喜德县两河口镇瓦库村，是一名初二学生。一周回一次家，对她而言，小慢车从不是普通的火车，而是风雨无阻的“大校车”。9点半左右，站台大门缓缓打开。随着两声清脆的铃声响起，小慢车正缓缓抵近。乘客们陆续上车落座，9点50分，列车平稳启动。吉克陈学径直走到3号车厢，放好书包，来到车厢前部的书架前，取出一本《红星照耀中国》，拉出窗边的椅子，在阅读书桌前坐了下来。和她并排的还有3名同学，他们已经坐好，或捧着书看得认真，或埋头书写，为新一周学业做准备。车厢里十分嘈杂，可书桌前这方小天地，却让人心静。窗外是连绵的山，一层叠着一层，火车钻过一个隧道，暗了，又亮。“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”“咬定青山不放松，立根原在破岩中”……车厢墙上，挂着一句句格言警句，无声地滋养着每一颗年轻的心。“这节车厢和别处不一样，是我们专门打造的学习车厢。”列车长吉布日哈介绍，“一共4个车体，每辆车上有200册左右的图书，并根据库房内的书籍类型进行定期轮换。”整齐的书架、能容纳近10人的阅读书桌，和墙上的格言警句一起，组成了穿行在大山里的移动书屋。近年来，四川省图书馆、中国铁路成都局集团有限公司成都客运段等共同打造“彝乡情·慢火车”悦读新空间，以成昆铁路5619/5620次、5633/5634次两对公益性“慢火车”为载体，结合沿线学生、乡亲出行服务需求，在3号车厢上设置学习车厢。孩子们坐车求学、乡亲们赶集出行，随手就能翻开一本书，获得一份沉静的滋养。“截至目前，我们累计向慢火车投放共计8800册，其中8000册是中小学教辅资料，根据沿线实际需求配置，另外800册是文学、历史、旅游、科普类图书。”四川省图书馆流通阅览部主任刘柳介绍，“我们还根据反馈定期进行轮换，让图书常换常新。”“与其建一个偏远又不便维护管理的固定书屋，不如让书跟着人流动起来。这样既接地气，又可持续。这就是移动书屋最初的构想——让阅读搭上车、跑起来。”四川省图书馆馆长王龙说。将铁路运输优势转化为文化输送动能，正是让优质文化资源直达基层、破解基层文化供给难题的关键突破口。凉山彝族自治州教育基础较为薄弱，很多孩子除了课本，课外读物接触得较少。慢火车跑一趟，相当于一个小型图书馆从身边经过，填补了孩子们课外知识的空白。车在山里，书在车上，人在途中，阅读就在当下。“过去是人找书，现在是书找人。搭乘着慢火车，图书到达了最需要的人群中，这是我们服务理念的改变和实践。”王龙说，“阅读是静态的，大多时候靠自我沉浸、自我体验。同时也需要氛围，需要环境，需要一场恰到好处的相遇。”小慢车钻出隧道，阳光又涌进车厢。吉克陈学轻轻翻过一页，继续读着。质朴的读书分享会求学路上多一本书的陪伴“大家好，我是本次列车的列车长。书香伴旅途，今天，我们为大家准备了一场读书分享会……”吉布日哈的声音温和有力，孩子们纷纷抬起头。脚步丈量不到的地方，文字可以。对于大山里的孩子来说，书本是跨越山海的眼睛，能让他们看到更远的天地，也能给予他们直面困境的勇气。第一个站起来的是初三学生马雪琳。“今天，我想和大家分享的是老舍先生的长篇小说《骆驼祥子》，它讲的是人力车夫‘祥子’的一生起落……”早上7点，马雪琳从普雄站上车，约4个小时的车程，她习惯来到3号车厢，每次都要从书架上选一本书来读，尤其是各类名著。“我最喜欢的是《红岩》，小学时在学校读过，七年级时又重读了一遍。那些革命者很伟大，没有他们，我不敢想现在生活会是什么样。”吉克陈学有些害羞，说完低头看了看书。在大凉山，像马雪琳、吉克陈学这样的孩子还有很多。他们踏上这趟求学列车，来到移动书屋，阅读便成为一条能够抵达远方的路。那些书页里的故事、故事里的力量，悄悄融入他们的成长，成为前行的底气。吉布日哈给孩子们推荐的是《钢铁是怎样炼成的》，“保尔面对困难不低头、迎难而上的精神，他的那份坚持与勇敢，可以给我们每个人都带来力量。”他给孩子们一人发了一张便利贴，让大家写下新学期的心愿。有人写得飞快，有人望着窗外思考。不一会儿，车窗玻璃上贴起了一张张便利贴，小小的心愿排成了一排——“我的梦想是当一名音乐老师或者专业歌手。”“我希望当一名体育老师，让我身边的人健康快乐。”其中一张便利贴上，一笔一画写得格外用力：“我还没有很明确的梦想，但我知道，我一定要走出大山。我要为祖国的建设贡献一份力量，想让我们的家乡变得更美好。”写下这句话的，正是吉克陈学。“昨天填助学金申请时，我认真想过未来。我父母文化水平不高，但他们全力支持我读书。我两个姐姐都上大学了，她们告诉我，一定要靠自己走出去，去体验不同的人生。”她眨着眼睛说。吉克陈学去过最远的地方，就是上学的西昌。她学习成绩中等，因为从初一才开始学习英语，有一点吃力。可说起这些，她没有一点自卑，也没有抱怨，只是很认真地承诺“初三之前，我相信可以追上来”。倔强里藏着比豪言壮语都动人的力量。“红日初升，其道大光。河出伏流，一泻汪洋……”分享会的最后，吉布日哈带着孩子们朗读起了《少年中国说》。琅琅书声在车厢里散开，孩子们读得很认真，一个个腰板挺得笔直。“阅读能开阔眼界、点燃梦想。我们可能改变不了他们的生活环境，但至少能让他们在求学路上多一本书的陪伴。”在被问到在列车上打造移动书屋的意义时，王龙曾提到“用阅读缩短差距”。车窗外是春天，车厢里有书香，孩子们心里，是正在生长的希望。闪亮的小慢车充满希望和梦想的摆渡车吉布日哈说自己是个“摆渡人”。在小慢车上，他度过了10多个春秋。从乘客到列车员，从列车员到列车长， “这列绿皮火车，早就刻进了生命里”。十几年前，他坐着这趟车去攀枝花求学，每周在学校和西昌间往返。那时，他蹲在车厢连接处看书，站在过道里背书。“每次都有热心的列车员过来给我找座位。当时就在想，要把这样的温暖带给更多的人。”他说。2017年，吉布日哈回来了。穿上制服，他成了在小慢车上服务的人。从被守护，变成了守护者。后来，车厢里多了两个书架。读者在哪里，书就在哪里。他回忆说，“当时孩子们特别兴奋，在书架旁叽叽喳喳地挑选起自己喜欢的书，我看着特别高兴。最大的区别是流动性和温度。车厢里的书，跟着铁轨行驶在大凉山深处。孩子们回家、上学的路上，拿起一本书，就是打开了一个新的世界。这是一辆充满希望和梦想的摆渡车。”2024年，吉布日哈从师傅手里接过接力棒，成了列车长。“以前当列车员，守好一节车厢就行。现在要眼观六路、耳听八方，看到谁需要帮助，就马上过去。”吉布日哈说，“责任更重了，但能为沿线老百姓做的事也更多了。”上午11点10分，小慢车抵达西昌站。学生们陆续下车，站台上一下子热闹起来。走出车站，大部分孩子的目的地是喜德瓦尔学校。瓦尔学校党总支副书记、副校长苦乐华，也是小慢车载出来的孩子。“没有小慢车，我们是没办法走出来的。”在苦乐华自己的求学路上，小慢车也伴随多年——从小学被选拔到喜德县里的民族班开始，读中学、大学，往返都是坐小慢车。瓦尔学校现有学生2000余人，其中彝族学生占比99%，大部分学生来自喜德县，每周家校往返一次。学校在保证课时课程开足的前提下，调整每周五作息，配合列车时刻，只为让孩子们回家的路更方便。票价最低只有2块钱的小慢车，成了孩子们求学路上最坚实的依靠。一辆小慢车，照亮了一代代学子的求学梦。苦乐华走过的路，他的学生们仍然在继续。“走出大山，考上大学，到了学校打算应征入伍。”这是瓦尔学校高二学生黑吉布都的心愿。从家到学校，在坐上小慢车之前，他还要步行、坐车，早上六七点出门，到学校已经下午1点。这段路很漫长，但他自己并不觉得。小慢车上的孩子，被载出大山，却从未忘记大山。他们用自己的方式，守护着后来者的求学路、追梦路。小慢车上的移动书屋，沿着铁轨延伸着，为大凉山带来书香，也把大凉山的故事带向远方。苦乐华说起当年上学时，一条总在雨季被冲垮又年年重修的泥巴路，现在早已不在。寒来暑往，在成昆铁路上奔跑了半个多世纪的小慢车，如今正伴着书香，载着孩子们，驶向人生的远方。
撰文 | 刘钊“‘别让老板跑了。’‘老板没腿跑不了。’”这段带着天津式幽默的对话，像一颗石子投进网络的湖面，漾开关于赵磊的故事。4月4日清明假期第一天，天津市武清区香江广场27号楼底商格外热闹——“与你相‘拌’正宗抚顺麻辣拌”新店开业，店前顾客队伍蜿蜒如龙，有人举着手机直播，有人翘首以待，大家的目光聚焦于操作间里那个忙碌的身影：赵磊，那位被网友称为“麻辣拌界的史铁生”的店主。对，他开新店了！位置就在老店对过，能容纳29张桌子。赵磊的老店只是一个外卖店，地方特别小，放不开桌椅，这可冻坏了冬天里来品尝美味的顾客，很多人店里买完，只能蹲在路边吃，一口麻辣拌、一口冷风。这么简陋的环境，这么寻常的小吃，为啥会爆火？这不仅仅是因一段短视频意外走红，更因店主赵磊“笑着面对苦难”的坚韧，触动了千万人心。而在这爆火背后，是一个关于个体奋斗、城市温度与经济韧性的三重奏。 “跑不掉的老板”与他的“馋嘴余华们” 今年农历大年初二，一位网友随手拍下赵磊制作麻辣拌的视频，一夜之间引爆网络。评论区里，有人将他比作“麻辣拌界的史铁生”，食客们则自诩为“大馋余华们”。这并非刻意策划的营销，而是一个平凡人逆境中坚持所收获的意外回响。多年前，一场意外让赵磊失去了右腿，因为行动不便，赵磊在家干起了游戏代练，而爱人方芳则四处打工。2024年7月，他与爱人贷款7万在武清开了这家麻辣拌店，艰难维生。最惨淡时，两个外卖平台一天加起来只有2单，方芳不得不去送外卖贴补家用。方芳去年遭遇车祸，手臂植入钢板。年前，夫妻俩已准备关店，设备都打算卖了。网络流量改变了这一切。视频爆火后，订单从一天几单猛增至几百单，小店只得关停外卖平台以保线下。寒冬里，顾客宁愿排队两小时也要吃上一口。而方芳的抖音名“狂踹瘸子那条好腿”，这个戏谑又心疼的昵称，也成了比小店更火的“梗”。爆火一个月后，小店卖出了大几千份麻辣拌。赵磊的抖音号从几十粉丝涨到3.5万，方芳也涨粉几千。粉丝们送来咖啡、蛋糕，还有足球、守门员手套、史铁生和余华的书。这些心意让赵磊感到被重视，言谈间多了自信。面对这泼天的富贵，夫妻俩保持着难得的清醒。“这次比中彩票还要难，我们一点不敢飘。”方芳说。他们拒绝了蜂拥而至的加盟、连锁合作，担心会辜负网友的信任。他们的愿望朴实而具体：在小店对面租下新店面，设置打卡墙、照片墙，增设炸串、冷面，让粉丝有地方坐着吃。 爆火之后，他们的“速度”跟上了 爆火后的小店像被按下‘加速键’，夫妻俩还没来得及欢喜，就遇到了‘幸福的烦恼’——排队两小时的顾客冻得搓手、设备不够用、商标注册摸不着门…… 小店经济的蓬勃发展，需要经营主体的内生动力，也离不开政策雨露的精准滴灌。面对这家小店遇到的难题，武清区有关部门马上“跟上了”，杨村街道市场监督管理所化身经营“后援团”，针对食材存储、操作规范等关键环节开展全流程指导，帮助小店在“爆单”高压下守住食品安全底线。得知赵磊想注册商标，工作人员主动对接知识产权机构，不仅全程指导，还协调免费设计申请了4个商标，给“与你相‘拌’”的未来上了道保险。小店爆火后，排队的人越来越多，人没地方呆，车没地方停，又成了一大难题。街道统筹综合执法队、物业等力量，定点值守与流动巡逻结合，疏导人流、引导车辆。针对“排队体验差”，街道协调物业划出专属等候区、设置20个爱心座椅； 针对“停车难”，协调了周边129个临时车位，开车来的顾客不用再绕圈找车位了。 小店不可小视。一个主动关怀、一次靠前服务，往往胜过千言万语。优化营商环境既是一项系统工程，也蕴含着情真意切的朴素道理。这家麻辣拌店感受的服务并非个例，更长远的支持藏在“机制”里——武清区把全区分成724个服务片区，每个片区配“企业专员”，像“东蒲洼街道帮‘卡法咖啡’成网红店、给‘奥来食光里’拍探店视频引流”那样，用“专员吹哨、部门报到”的闭环，让小店“有事喊一嗓子就有人管”。有需必应，从来不是写在报告里的口号，而是帮小店把“泼天富贵”接住的双手，是把“一时火”变成“一直火”的后盾。 小店很小，小店也很大。 赵磊的故事和武清区的实践，是天津小店经济蓬勃发展的一个生动切面。在天津，一大批开在商圈、街巷里的小店，不仅丰富了消费供给，更点亮了城市街角，氤氲温暖的烟火气。这几年，肘子西施和粥饼伦在一店爆火后已经开启了二店，郭子的茶今年3月一经开业便火爆五大道，河北区王串场的“修补巷”更是把修鞋、补衣、磨刀这些小店集合到一条街上……很多小店在数字化浪潮与政策红利的双重赋能下，成为感知市场、激活消费、稳定就业的“活力因子”。小店是经济发展的晴雨表，一家家小店串联起市井百态，透射出经济的韧性、发展的信心。 夜幕再次降临香江广场。赵磊新店墙上贴着一张纸，上面写着“免费吃饭，传递爱心”。遇到困难的人，可以吃完就走，不用付钱。赵磊说：他也淋过雨，就想给别人撑一把伞。爆火后，15元一份的套餐给的更多了，5元一份的鸡排也调整成了4块。方芳说，这样，他们两口子才更踏实。晚上8点，做好最后一份麻辣拌，赵磊揉着自己酸胀的手臂，而方芳则拿出手机查了一天的营业额，两人相视而笑，这笑里，是安稳的满足。 “人间烟火气，最抚凡人心。” 一家小店，是一份生计；一片小店，是一城活力。赵磊用一条好腿踹开了命运的门，也打开了那扇关于坚韧与希望的门。管理部门用“有事真上”的担当，托举了这份平凡的梦想。当个人的奋斗、城市的温度与时代的浪潮同频共振，升腾起的便不只是麻辣拌的香气，更是经济发展最朴实、最动人的色彩。小店很小，小到城市地图上都找不到；小店很大，大到能装下明天，装下无数人对美好生活的向往。每一份坚守都值得被看见，每一缕烟火都值得被守护。 编 辑 | 霍然 责任
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