本文目录一览：
- 1、日产奇骏的2.0通病
- 2、日产奇骏十大缺点
- 3、日产奇骏六大缺点
- 4、14年日产奇骏通病
日产奇骏的2.0通病
日产奇骏的0发动机存在通病，主要是发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题。具体来说，这款发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题，给车主带来一定的麻烦。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关。
发动机抖动：日产奇骏0版本的发动机抖动问题是一个较为常见的通病。一些车主反馈，在车辆怠速或低速行驶时，发动机会出现明显抖动，有时会伴随异常的噪音。这种问题可能是由于发动机缺缸、点火系统故障或燃油系统问题等引起的。
气门机构异常原因：液压挺柱磨损或机油润滑不足可能导致气门间隙增大，金属敲击声通过缸盖传导，呈现高频“叮叮”声。检查：冷启动时声音是否更明显？热车后是否减轻？可尝试更换高黏度机油（如5W-30）或添加润滑剂清洗油路。若无效需拆解缸盖检查挺柱及凸轮轴磨损。
明显短板：动力与质感的妥协 动力表现偏温和0L发动机最大马力154Ps，峰值扭矩198N·m，推动5吨左右的车身略显吃力，尤其是高速超车或满载时动力储备不足，CVT变速箱也限制了激进驾驶体验。
日产奇骏十大缺点
日产奇骏的十大缺点包括：后排座椅角度较直：这可能会影响乘坐舒适性，尤其是长时间乘坐时。原车大灯为卤素灯泡：与LED灯泡相比，卤素灯泡的光线效果较差，夜间行车时可能会影响驾驶安全性。车窗升降按钮设计不佳：未配备指示灯，且只有主驾驶位具备一键升降功能，其余车窗操作起来较为不便。
缺点：变速箱问题严重。目前新一代奇骏换上第三代CVT变速箱，表现有待观察，以上观点主要针对上一代日产奇骏，因其保有量高，对想买二手奇骏的朋友有参考价值。
日产奇骏六大缺点如下：日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。日产奇骏的车窗升降按钮上未配备指示灯，只能摸黑去找摁键。
日产奇骏六大缺点
1、缺点：变速箱问题严重。目前新一代奇骏换上第三代CVT变速箱，表现有待观察，以上观点主要针对上一代日产奇骏，因其保有量高，对想买二手奇骏的朋友有参考价值。
2、内饰：软包材质使用较多，做工精细，虽无豪华感但质感扎实，符合家用定位。缺点内饰设计保守 用户认为内饰风格中规中矩，缺乏科技感或个性化元素，与部分竞品相比略显单调。中控台布局以实用为主，但材质和配色偏传统，年轻用户可能觉得吸引力不足。
3、日产奇骏六大缺点如下：日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。日产奇骏的车窗升降按钮上未配备指示灯，只能摸黑去找摁键。
14年日产奇骏通病
年日产奇骏的通病主要包括以下几点：天窗排水口易堵塞：这可能导致天窗电机进水，进而影响天窗的正常使用。车主需定期检查并清理天窗排水口，以避免此问题的发生。转向异响：在转向过程中，车辆可能会发出异响，这通常与转向系统相关部件的磨损或松动有关。建议车主及时检查并维修，以确保行车安全。
年日产奇骏存在一些较为常见的问题。首先是CVT变速箱方面，部分车辆可能出现钢带打滑、抖动等情况。这主要是由于CVT变速箱的工作原理，长时间高负荷运转或者使用环境不佳等因素，可能导致钢带磨损加剧，进而出现打滑现象，引起车辆动力传输异常，出现抖动。其次是发动机故障灯亮的问题。
需重点检查的耐用性风险变速箱通病：冷车启动困难（速度上不去）、行驶顿挫（20-60码区间）是CVT变速箱常见问题，需检查是否打滑（维修费用高昂）。老化部件：十年车龄的底盘胶套、避震等易损件需更换；若底盘锈迹严重（如蜘蛛网状），需砍价至少5000元。
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希望本篇文章《日产奇骏的最大毛病（日产奇骏的问题）》能对你有所帮助！
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